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पेट्रोल और डीजल की कीमतों में लगातार बढ़ोतरी से देश में आम आदमी की जेब पर चुटकी ले रहे हैं। पिछली सरकारों पर आरोप लगाते हुए प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने ईंधन की कीमतों में मौजूदा स्पाइक के लिए देश की निर्भरता को एक बड़ा कारण बताया है ।
वर्तमान में देश की कुल क्रूड जरूरत में आयात की हिस्सेदारी 89 फीसद आती है जबकि गैस के लिए यह करीब 53 फीसद आंकी गई है। इससे भारत हमेशा अंतरराष्ट्रीय कच्चे तेल के बाजार में अस्थिरता की चपेट में आता है ।
यहां पांच चीजों को देखो एक ईंधन की कीमत की हाल ही में वृद्धि के बारे में पता होना चाहिए ।

पेट्रोल और डीजल की कीमतों में बढ़ोतरी के क्या कारण हैं?
ईंधन की कीमतों में वृद्धि के दो प्रमुख कारण हैं-अंतरराष्ट्रीय कच्चे तेल की कीमतों में वृद्धि और उच्च केंद्रीय और राज्य कर । महामारी के दौरान केंद्र सरकार ने पेट्रोल पर उत्पाद शुल्क 19.98 रुपये प्रति लीटर से बढ़ाकर 32.98 रुपये प्रति लीटर कर दिया था। इसी तरह की बढ़ोतरी डीजल पर पड़ा, जहां एक्साइज ड्यूटी 15.83 रुपये प्रति लीटर से बढ़ाकर 31.83 रुपये प्रति लीटर कर दी गई। कई राज्य सरकारों ने भी इसी अवधि के दौरान ईंधन पर मूल्य वर्धित कर (वैट) में वृद्धि की थी।

क्रूड की कीमतें क्यों बढ़ रही हैं?
अप्रैल 2020 में वैश्विक मांग में गिरावट के कारण वैश्विक मांग में गिरावट के बाद रूस के बेंचमार्क ब्रेंट क्रूड की कीमत 65.09 डॉलर प्रति बैरल पर देखी गई थी, जबकि अप्रैल 2020 में यह 19 डॉलर प्रति बैरल था। कम मांग के बीच कच्चे तेल की कीमतों को बढ़ाने के लिए, पेट्रोलियम निर्यातक देशों (ओपेक) और सहयोगियों के संगठन, रूस सहित मई 2020 में तेल उत्पादन में 9.7 मिलियन बैरल प्रतिदिन (बीपीडी) की कटौती की गई थी। कीमतों को और बढ़ाने के लिए सऊदी अरब ने इस साल फरवरी और मार्च के माध्यम से उत्पादन में 1 मिलियन बैरल प्रति दिन की कटौती करने का फैसला किया । इस कटौती को कच्चे तेल की कीमतों में स्पाइक के लिए प्रमुख उत्प्रेरक माना जाता है, मांग में वसूली के साथ मिलकर । भारत जैसे बड़े उपभोक्ता देश पहले ही तेल उत्पादकों से कच्चे तेल के उत्पादन में कटौती को कम करने का आग्रह कर चुके हैं ताकि कीमत के प्रति संवेदनशील भारतीय उपभोक्ता को ईंधन के मोर्चे पर राहत मिल सके

भारत में ईंधन मूल्य निर्धारण के प्रमुख घटक क्या हैं?
ईंधन की कीमत में माल भाड़ा, डीलर आयोग, केंद्रीय उत्पाद शुल्क और वैट जैसे विभिन्न घटक शामिल हैं। दिल्ली में पेट्रोल की कीमत में लगभग 60% और डीजल शुल्क में 55% करों का योगदान है। दिल्ली में डीलरों से पेट्रोल की कीमत में केवल 32.10 रुपये प्रति लीटर का शुल्क लगाया जाता है, जिसका मतलब है कि ड्यूटी और डीलर कमीशन शेष हिस्से का योगदान करते हैं । इसी तरह डीजल पर डीलरों से वसूले जाने वाले पेट्रोल की कीमत लगभग 33.71 रुपये प्रति लीटर हो जाती है । दिल्ली में पेट्रोल की कीमत 34 पैसे बढ़ाकर 89.88 रुपये प्रति लीटर कर दी गई थी, जबकि डीजल 18 फरवरी को 32 पैसे बढ़कर 80.27 रुपये प्रति लीटर हो गया था। इसमें से डीलर कमिशन में पेट्रोल पर सिर्फ 3.68 रुपये और डीजल पर 2.51 रुपये प्रति लीटर का योगदान है।

भारत में ‘आउट ऑफ कंट्रोल’ ईंधन मूल्य वृद्धि के बारे में जानने के लिए 5 चीजें

                                   

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पेट्रोल और डीजल की कीमतों में लगातार बढ़ोतरी से देश में आम आदमी की जेब पर चुटकी ले रहे हैं। पिछली सरकारों पर आरोप लगाते हुए प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने ईंधन की कीमतों में मौजूदा स्पाइक के लिए देश की निर्भरता को एक बड़ा कारण बताया है ।
वर्तमान में देश की कुल क्रूड जरूरत में आयात की हिस्सेदारी 89 फीसद आती है जबकि गैस के लिए यह करीब 53 फीसद आंकी गई है। इससे भारत हमेशा अंतरराष्ट्रीय कच्चे तेल के बाजार में अस्थिरता की चपेट में आता है ।
यहां पांच चीजों को देखो एक ईंधन की कीमत की हाल ही में वृद्धि के बारे में पता होना चाहिए ।

पेट्रोल और डीजल की कीमतों में बढ़ोतरी के क्या कारण हैं?
ईंधन की कीमतों में वृद्धि के दो प्रमुख कारण हैं-अंतरराष्ट्रीय कच्चे तेल की कीमतों में वृद्धि और उच्च केंद्रीय और राज्य कर । महामारी के दौरान केंद्र सरकार ने पेट्रोल पर उत्पाद शुल्क 19.98 रुपये प्रति लीटर से बढ़ाकर 32.98 रुपये प्रति लीटर कर दिया था। इसी तरह की बढ़ोतरी डीजल पर पड़ा, जहां एक्साइज ड्यूटी 15.83 रुपये प्रति लीटर से बढ़ाकर 31.83 रुपये प्रति लीटर कर दी गई। कई राज्य सरकारों ने भी इसी अवधि के दौरान ईंधन पर मूल्य वर्धित कर (वैट) में वृद्धि की थी।

क्रूड की कीमतें क्यों बढ़ रही हैं?
अप्रैल 2020 में वैश्विक मांग में गिरावट के कारण वैश्विक मांग में गिरावट के बाद रूस के बेंचमार्क ब्रेंट क्रूड की कीमत 65.09 डॉलर प्रति बैरल पर देखी गई थी, जबकि अप्रैल 2020 में यह 19 डॉलर प्रति बैरल था। कम मांग के बीच कच्चे तेल की कीमतों को बढ़ाने के लिए, पेट्रोलियम निर्यातक देशों (ओपेक) और सहयोगियों के संगठन, रूस सहित मई 2020 में तेल उत्पादन में 9.7 मिलियन बैरल प्रतिदिन (बीपीडी) की कटौती की गई थी। कीमतों को और बढ़ाने के लिए सऊदी अरब ने इस साल फरवरी और मार्च के माध्यम से उत्पादन में 1 मिलियन बैरल प्रति दिन की कटौती करने का फैसला किया । इस कटौती को कच्चे तेल की कीमतों में स्पाइक के लिए प्रमुख उत्प्रेरक माना जाता है, मांग में वसूली के साथ मिलकर । भारत जैसे बड़े उपभोक्ता देश पहले ही तेल उत्पादकों से कच्चे तेल के उत्पादन में कटौती को कम करने का आग्रह कर चुके हैं ताकि कीमत के प्रति संवेदनशील भारतीय उपभोक्ता को ईंधन के मोर्चे पर राहत मिल सके

भारत में ईंधन मूल्य निर्धारण के प्रमुख घटक क्या हैं?
ईंधन की कीमत में माल भाड़ा, डीलर आयोग, केंद्रीय उत्पाद शुल्क और वैट जैसे विभिन्न घटक शामिल हैं। दिल्ली में पेट्रोल की कीमत में लगभग 60% और डीजल शुल्क में 55% करों का योगदान है। दिल्ली में डीलरों से पेट्रोल की कीमत में केवल 32.10 रुपये प्रति लीटर का शुल्क लगाया जाता है, जिसका मतलब है कि ड्यूटी और डीलर कमीशन शेष हिस्से का योगदान करते हैं । इसी तरह डीजल पर डीलरों से वसूले जाने वाले पेट्रोल की कीमत लगभग 33.71 रुपये प्रति लीटर हो जाती है । दिल्ली में पेट्रोल की कीमत 34 पैसे बढ़ाकर 89.88 रुपये प्रति लीटर कर दी गई थी, जबकि डीजल 18 फरवरी को 32 पैसे बढ़कर 80.27 रुपये प्रति लीटर हो गया था। इसमें से डीलर कमिशन में पेट्रोल पर सिर्फ 3.68 रुपये और डीजल पर 2.51 रुपये प्रति लीटर का योगदान है।

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