Last updated on May 12th, 2021 at 11:29 am

Luftansa Airline

नई दिल्ली: भारत और जर्मनी के बीच लुफ्थांसा की उड़ानें अब दुबई में चालक दल के बदलाव के लिए दोनों तरह से रोक लगेंगी। जर्मन प्रमुख ने अपने पायलटों और केबिन क्रू को यह सुनिश्चित करने के लिए कदम उठाया है कि भारत में 10 साप्ताहिक वापसी उड़ानों का संचालन करने के लिए यहां के कोविड-रैवेड महानगरों में एक अधिग्रहण की आवश्यकता नहीं है। चालक दल का एक सेट फ्रैंकफर्ट से दुबई तक संचालित होगा; दुबई से डेल्ही / मुंबई / बेंगलुरु और दुबई वापस जाने के लिए एक और सेट और फिर एक तीसरा सेट विमान का संचालन करेगा – इन दिनों एक बोइंग 747-8 – जर्मनी में वापस, सूत्रों का कहना है।

फ्रैंकफर्ट और डेल्ही / मुंबई के बीच लगभग 7- घंटे की यात्रा के परिणामस्वरूप 9 घंटे से अधिक नहीं लगेगा। और फ्रैंकफर्ट और बेंगलुरु के बीच 11 घंटे की उड़ान में अब लगभग 13 घंटे लगेंगे। चालक दल के परिवर्तन के दौरान यात्री विमान के अंदर बैठे रहेंगे। इस अवधि की उड़ान के लिए, B-747 में 2-3 पायलट और 15 से अधिक केबिन क्रू हैं।

दुबई में विमानन स्रोतों ने कहा: “जब लुफ्थांसा चालक दल जर्मनी से उड़ानें संचालित करता है, तो वे दुबई में एक शहर के होटल में रह सकते हैं। जब चालक दल भारत से उड़ान भरने के बाद लौटता है, तो इस समय दुनिया के कोविड हॉटस्पॉट, उन्हें दुबई हवाई अड्डे के अंदर पारगमन में रहना होगा और शहर में जाने के बिना बाद में खुद से फ्रैंकफर्ट के लिए उड़ान भरना होगा।”

लुफ्थांसा भारत से त्वरित टर्नअराउंड उड़ानों का संचालन करेगा।. चालक दल विमान के अंदर रहेगा जबकि डेखी / मुंबई / बेंगलुरु में और दुबई वापस उड़ान भरेगा।. भारतीय विमानन मंत्रालय को आरटी-पीसीआर परीक्षणों से अंतरराष्ट्रीय उड़ानों का संचालन करने वाले पायलटों को छूट देने के लिए कई एयरलाइनों से अनुरोध मिल रहा है, जिनहें यहाँ मौजूद मानदंडों के अनुसार अनुमति नहीं है| हालांकि, इसने कयुटीए अंतर्राष्ट्रीय उडा़नों के चालक दल के लिए एक अपवाद बनाया जो विमान से नहीं उतरते है|

“यह देखते हुए कि काॅकपिट चालक दल उड़ान डेक के बांझ वातावरण में विमान के भीतर रहते हैं और केबिन क्रु पीपीई द्वारा संरक्षित हैं| , अंतर्राष्ट्रीय कयुटीए उड़ानों का संचालन करने वाले इन चालक दल को भारतीय हवाई अड्डो पर आने पर आरटी – पीसीआर परीक्षण से छुट दी गई है | ” पिछले महीने विमानन मंत्रालय द्वारा जारी एक आदेश कहता है |

लुफ्थांसा वर्तमान में फ्रैंकफर्ट और डेल्ही (4) , मुंबई (3) , और बेंगलुरु (3) के बीच 10 साप्ताहिक उड़ाने संचालित करता है |

lufthansa की। चालक दल के बदलाव के लिए दुबई में अब जर्मनी-भारत-जर्मनी की उड़ानें बंद हो गई हैं।

                                   

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नई दिल्ली: भारत और जर्मनी के बीच लुफ्थांसा की उड़ानें अब दुबई में चालक दल के बदलाव के लिए दोनों तरह से रोक लगेंगी। जर्मन प्रमुख ने अपने पायलटों और केबिन क्रू को यह सुनिश्चित करने के लिए कदम उठाया है कि भारत में 10 साप्ताहिक वापसी उड़ानों का संचालन करने के लिए यहां के कोविड-रैवेड महानगरों में एक अधिग्रहण की आवश्यकता नहीं है। चालक दल का एक सेट फ्रैंकफर्ट से दुबई तक संचालित होगा; दुबई से डेल्ही / मुंबई / बेंगलुरु और दुबई वापस जाने के लिए एक और सेट और फिर एक तीसरा सेट विमान का संचालन करेगा – इन दिनों एक बोइंग 747-8 – जर्मनी में वापस, सूत्रों का कहना है।

फ्रैंकफर्ट और डेल्ही / मुंबई के बीच लगभग 7- घंटे की यात्रा के परिणामस्वरूप 9 घंटे से अधिक नहीं लगेगा। और फ्रैंकफर्ट और बेंगलुरु के बीच 11 घंटे की उड़ान में अब लगभग 13 घंटे लगेंगे। चालक दल के परिवर्तन के दौरान यात्री विमान के अंदर बैठे रहेंगे। इस अवधि की उड़ान के लिए, B-747 में 2-3 पायलट और 15 से अधिक केबिन क्रू हैं।

दुबई में विमानन स्रोतों ने कहा: “जब लुफ्थांसा चालक दल जर्मनी से उड़ानें संचालित करता है, तो वे दुबई में एक शहर के होटल में रह सकते हैं। जब चालक दल भारत से उड़ान भरने के बाद लौटता है, तो इस समय दुनिया के कोविड हॉटस्पॉट, उन्हें दुबई हवाई अड्डे के अंदर पारगमन में रहना होगा और शहर में जाने के बिना बाद में खुद से फ्रैंकफर्ट के लिए उड़ान भरना होगा।”

लुफ्थांसा भारत से त्वरित टर्नअराउंड उड़ानों का संचालन करेगा।. चालक दल विमान के अंदर रहेगा जबकि डेखी / मुंबई / बेंगलुरु में और दुबई वापस उड़ान भरेगा।. भारतीय विमानन मंत्रालय को आरटी-पीसीआर परीक्षणों से अंतरराष्ट्रीय उड़ानों का संचालन करने वाले पायलटों को छूट देने के लिए कई एयरलाइनों से अनुरोध मिल रहा है, जिनहें यहाँ मौजूद मानदंडों के अनुसार अनुमति नहीं है| हालांकि, इसने कयुटीए अंतर्राष्ट्रीय उडा़नों के चालक दल के लिए एक अपवाद बनाया जो विमान से नहीं उतरते है|

“यह देखते हुए कि काॅकपिट चालक दल उड़ान डेक के बांझ वातावरण में विमान के भीतर रहते हैं और केबिन क्रु पीपीई द्वारा संरक्षित हैं| , अंतर्राष्ट्रीय कयुटीए उड़ानों का संचालन करने वाले इन चालक दल को भारतीय हवाई अड्डो पर आने पर आरटी – पीसीआर परीक्षण से छुट दी गई है | ” पिछले महीने विमानन मंत्रालय द्वारा जारी एक आदेश कहता है |

लुफ्थांसा वर्तमान में फ्रैंकफर्ट और डेल्ही (4) , मुंबई (3) , और बेंगलुरु (3) के बीच 10 साप्ताहिक उड़ाने संचालित करता है |

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